04 diciembre 2020
Ep
El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Badajoz reclama este fondo en aras de "echar una mano" en la prestación o para garantizar la "correcta" prestación de servicios como el de transporte urbano "sin causar desequilibrios patrimoniales en las diferentes entidades locales".
Y es que, como ha avanzado el portavoz del equipo de gobierno, Ignacio Gragera, en este servicio ya se preveía un "desequilibrio inicial" de 4,9 millones de euros, al tiempo que ha concretado que la Junta de Gobierno ha aprobado este viernes, día 4, una propuesta de gasto de transporte por importe de 788.141,91 euros para hacer frente al "déficit extra" de la concesionaria del transporte urbano de la ciudad, Tubasa, del año 2020.
Así lo ha anunciado el primer teniente de alcalde y portavoz del equipo de gobierno en una rueda de prensa telemática en la que ha informado de los acuerdos de la Junta de Gobierno Local de este viernes y en la que se ha referido a que en este año "dificilísimo" desde el consistorio han repetido "incansablemente" que se iba a ver afectado el equilibrio financiero de la concesión, como consecuencia de la obligatoriedad del mantenimiento del servicio público y por la caída "evidente" de afluencia y usuarios del mismo.
En este contexto, ha hecho un llamamiento al Gobierno central para que, como ya se ha solicitado en otras ocasiones, "eche un mano a los ayuntamientos con estos déficits" que "no son patrimonio exclusivo ni con mucho de la ciudad de Badajoz" sino "un problema generalizado en todos aquellos que debemos obligatoriamente prestar este servicio".
Y es que, como ha señalado, el Gobierno de España "hasta la fecha en este sentido y a pesar de las múltiples negociaciones aún no ha transferido ni ha dado ni un solo euro de ayuda a los ayuntamientos", a la vez que ha sostenido que la prestación de los servicios públicos en situaciones extraordinarias de pandemia "tienen que venir acompañadas de ayudas y refuerzos y por parte de todas las administraciones competentes".
"Por tanto, ante la perspectiva de tener que abordar un desequilibrio importante durante esta anualidad es lo que hacemos y reiteramos desde aquí hacer un llamamiento al Gobierno de España para que, por fin y definitivamente, eche una mano a los ayuntamientos independientemente del color político que los gobierne para que este déficit en el transporte público sea o tenga una carga menor o un impacto menor en los presupuestos municipales", ha apuntillado.
Además, ha agregado que es un servicio "absolutamente necesario" y que se presta "principalmente y preferentemente" a quienes no disponen o no tienen la posibilidad de disponer de un vehículo propio, por lo que lo ha tildado como un servicio "social" y "necesario" ante el que "todas y cada una de las administraciones" tienen que estar involucradas en su sostenimiento y equilibrio financiero.
ESTRATEGIA 'BADAJOZ SE CUIDA'
Otro de los asuntos de la Junta de Gobierno Local está relacionado con la estrategia 'Badajoz se cuida', en relación a la cual Gragera ha recordado que se creó hace un año y que dentro de la misma se preveía la creación de un comité de trabajo que ayudase a identificar posibles proyectos y necesidades.
Dicho comité también podría contribuir a plantear proyectos de innovación en sectores como transporte en base a vehículos eléctricos, eficiencia energética o de mejora en las redes inteligentes de saneamiento y, tras la confirmación con el IDAE y el resto de administraciones públicas de que va a haber financiación y dinero para poner en marcha esta estrategia, se procede a la creación del comité medioambiental 'Badajoz se cuida'.
Al respecto, ha planteado que la propuesta por parte del servicio consiste en que ese comité medioambiental que estudie, valore y plantee diferentes proyectos se componga por un representante de cada grupo político presente en el ayuntamiento; uno de Agenex; otro de los servicios de Alumbrado y eficiencia energética, Transporte, Aguas, Limpieza y Servicios Sociales y uno por parte de las concesionarias Tubasa, Aqualia y FCC.
El comité se completa con un representante de las distintas asociaciones involucradas en este asunto, uno de los colegios profesionales de interés en la materia, y uno de la Universidad de Extremadura (UEx), según Ignacio Gragera, que ha redundado en que, en este caso, la colaboración público-privada y asociativa y con la Universidad "hacen de esta propuesta de comité algo muy diverso, muy interdisciplinar y multidisciplinar" y en que "entre todos seguramente podamos conseguir sacar adelante múltiples proyectos de interés para la ciudad".
