Cáceres y Provincia
Adjudicada redacción estudio informativo para construir estación alta velocidad Plasencia
El fin del estudio, que cuenta con presupuesto de 373.831€, es elegir la alternativa óptima para la implantación y funcionalidad de la nueva estación.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 373.831 euros (IVA incluido) la redacción del estudio informativo de la nueva estación ferroviaria de Plasencia, en la línea de alta velocidad (LAV) Madrid - Extremadura.
En concreto, este contrato, adjudicado a la empresa Lra Infrastructures Consulting, s.l., incluye tanto la redacción del estudio informativo, como de los trabajos necesarios para llevar a cabo los trámites de información pública y consulta a las Administraciones Públicas afectadas y personas interesadas establecidos en la normativa vigente, hasta llegar a la aprobación del expediente de información pública y, con ello, a la aprobación definitiva del estudio informativo.
Así pues, el objeto del estudio es "elegir la alternativa óptima para construir una nueva estación en la localidad", y, para ello, se analizarán, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, varias opciones de implantación y funcionales, que serán comparadas bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales y de explotación.
Además, se llevará a cabo un estudio que planteará soluciones para mejorar la accesibilidad a la nueva estación desde el centro urbano, mediante modos de transporte sostenible, según informa el Ministerio de Transportes en una nota de prensa.
A este respecto, señala que con esta actuación "se obtendrá un beneficio directo para la ciudad de Plasencia y su ámbito inmediato", al disponer de una nueva estación pasante para la línea de alta velocidad, que "mejorará las futuras conexiones de alta velocidad, potenciando el uso del ferrocarril y contribuyendo a reducir la contaminación".
Cabe destacar que esta actuación responde a los objetivos de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030 del Ministerio, encaminada a "mejorar la cohesión social, el crecimiento económico y a solventar los problemas reales de movilidad", ya que "el modo de transporte ferroviario se alinea con estos objetivos y contribuye a la movilidad sostenible desde el punto de vista social, económico y ambiental", concluye.